Verkeersleider Scheepvaart

Rijkswaterstaat, Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat Je kunt reageren tot 3 augustus 2026 , tenzij de vacature eerder sluit bij voldoende reacties • Tijdelijk met uitzicht op vast, 12 maanden Jouw werk vanuit de verkeerspost, elke dag anders. Wist je dat onze vaarwegen tot de drukste ter wereld behoren? Vanuit de verkeerspost Dordrecht leid je de scheepvaart van achter meerdere schermen in goede banen. Het scheepvaartverkeer gaat het hele jaar door, net als dit werk Iedere dag is anders: de drukte varieert afhankelijk van omstandigheden zoals het weer, de verkeersintensiteit op het water en incidenten en calamiteiten, zoals aanvaringen. Als verkeersleider scheepvaart zorg jij er vanuit de verkeerspost voor dat schepen veilig en vlot hun weg vinden. Dit doe je door gegevens en informatie met schippers te delen over hoe het verkeer verloopt en eventuele incidenten of noodsituaties te melden. Als het nodig is, geef je verkeersaanwijzingen aan het scheepvaartverkeer. Ook zorg je samen met je collega's voor het inschakelen van de juiste diensten voor zaken als belemmeringen in de vaarweg of milieuvervuiling door een schip. Hierbij kun je denken aan collega's verkeersleider scheepvaart, varend verkeersleiders, schippers, Officieren van Dienst en hulpdiensten. Verder pak je diverse andere werkzaamheden op zoals de administratie en het controleren van informatie over reizen, schepen en ladingen. Als verkeersleider scheepvaart krijg je de ruimte om werk en privé in balans te houden. • In deze video neemt collega Larissa jou mee in jouw toekomstige baan als verkeersleider scheepvaart. • Lees het interview met verkeersleiders scheepvaart Jaap van der Veen en Roy Kint. Je komt in een team te werken waar de sfeer nuchter is, direct en collegiaal: we helpen elkaar en houden het samen veilig en overzichtelijk. Er wordt in dit team gewerkt met een stabiel rooster. Dat wil onder andere zeggen dat er elk jaar in samenwerking met een afvaardiging van de medewerkers, een nieuw rooster wordt gemaakt. Zo weet je ruim van tevoren waar je aan toe bent en welke diensten je gedurende het jaar moet lopen. Het 'weekend werken/weekend vrij-principe' is hier van toepassing. De vroege dienst start om 7.00 uur de late dienst om 15.00 uur en de nachtdienst om 23.00 uur. In de vroege en late diensten zijn er 4 collega's aanwezig; in de nachtdienst 3. • Je werkt in een hecht team, met volop afwisseling • Je houdt toezicht, begeleidt de scheepvaart én grijpt in als het nodig is. Jij maakt écht impact op de veiligheid van onze vaarwegen. • Met goede arbeidsvoorwaarden , ruimte voor eigen initiatief, én een rooster dat past bij jouw leven. Neem contact op met Jelko van Tilburg, teamleider binnen de afdeling Midden van SWM, via . Vanaf 28 juli kan je ook contact opnemen met Esther van Mourik, teamleider binnen de afdeling Midden van SWM, via . In plaats van een motivatiebrief willen we je vragen antwoord te geven op de volgende vragen. • Wat motiveert jou om te solliciteren naar de functie van verkeersleider scheepvaart bij Rijkswaterstaat? • Geef een voorbeeld van een stressvolle situatie en beschrijf hoe jij daarmee omging. • Beschrijf een situatie waarbij je onder druk beslissingen hebt moeten nemen. • Geef een voorbeeld van een situatie waarin je proactief hebt gehandeld om een probleem op te lossen. Je start met de overdracht en analyseert de actuele situatie op het water. Je monitort vaarwegen en adviseert gebruikers voor een veilige doorstroming. Je stemt af met ketenpartners en verwerkt nautische gegevens in systemen. Je coördineert de afhandeling van onverwachte incidenten of stremmingen op water. Je borgt de kwaliteit door nauwkeurige verslaglegging en draagt werkzaamheden over. • Je hebt een afgeronde mbo-opleiding niveau 4. • Mocht je nog niet opgeleid zijn tot VTS-operator (NNVO), dan leiden we je hiervoor op. Je dient deze opleiding binnen 1 jaar te halen. • Je beheerst de Engelse en Duitse taal of bent bereid nautische trainingen op dit vlak te volgen. • Je bent in het bezit van een basiscertificaat Marifonie en Marcom-B of bent bereid deze te halen. • Stressbestendigheid: je blijft in lastige omstandigheden, zoals werken onder tijdsdruk of risico's, beheerst en doelmatig werken. • Besluiten nemen: je maakt keuzes. • Mondelinge uitdrukkingsvaardigheid: je spreekt begrijpelijk en correct in de Nederlandse taal en beheerst ook de Engelse en Duitse taal. Je gaat een intensief, full time opleidingstraject volgen tot Vessel Traffic Service (VTS)-operator, die bestaat uit meerdere onderdelen en die bij goed verloop ongeveer 9 maanden duurt. Tijdens het eerste deel leer je bij de NNVO klassikaal; tijdens het tweede deel zal een collega-mentor je begeleiden op de werkvloer en simulator. Het doel van Rijkswaterstaat is jou te laten groeien: je ambities krijgen hier dus alle ruimte. Op onze kosten volg je diverse nautische opleidingen en trainingen om je voor te bereiden op deze verantwoordelijke functie. Na afronding van de opleiding volg je gedurende je hele loopbaan periodiek recurrent-trainingen en leg je om de 3 jaar prof-checks af om je geschiktheid te kunnen blijven aantonen. 12 maanden met uitzicht op vast Zo werkt solliciteren bij Rijkswaterstaat Solliciteren is mogelijk tot aan de deadline die in de vacaturetekst genoemd wordt. We beoordelen je cv en motivatiebrief op de genoemde functie-eisen. Voor sommige functies is een online assessment onderdeel van de procedure. In dat geval ontvang je per e-mail meer informatie over de procedure en de uiterlijke inlevertermijn. We nodigen je per telefoon of e-mail uit voor een selectiedag waar je maximaal 2 gesprekken voert, afhankelijk van de rol kan een rollenspel ook een onderdeel zijn van de dag. Als je de belangrijkste stappen in het selectieproces succesvol hebt doorlopen, draagt de adviseur werving & selectie je voor aan het team waar je geplaatst wordt. Jouw manager nodigt je uit voor een arbeidsvoorwaardengesprek, vervolgens spreek je samen af waar en wanneer je kunt beginnen met je nieuwe baan bij Rijkswaterstaat. • Je standplaats is verkeerspost Dordrecht. • Voor deze functie is een periodekeuring vastgesteld, net als een aanstellingskeuring. • Deze functie valt onder de regeling 'Substantieel bezwarende functies' (zie CAO Rijk). • Bij voldoende geschikte reacties kan de vacature eerder sluiten. • Houd er rekening mee dat een pré-test (simulator), een instaptoets én een assessment onderdeel uitmaken van het sollicitatieproces. • Een (online) screening, bijvoorbeeld via databanken, kan eveneens deel uitmaken van het sollicitatieproces. • Het inwinnen van referenties kan deel uitmaken van het sollicitatieproces. Neem dan contact op met onze adviseur Werving en Selectie of kijk op onze website voor meer informatie. Acquisitie op onze vacatures wordt niet in behandeling genomen. • Een nautische carrière vanuit de verkeerspost met elke dag thuis. • Directe verantwoordelijkheid voor veiligheid op de drukste vaarwegen. • Aantrekkelijke toeslagen bovenop een stabiel maandsalaris. Kan ik mijn nautische passie behouden zonder wekenlang van huis te zijn? Bij Rijkswaterstaat werk je dagelijks met de scheepvaart en slaap je elke nacht thuis. Biedt Rijkswaterstaat een stabiel inkomen ondanks de onregelmatige diensten? Naast je basissalaris ontvang je een substantiële toelage voor het werken in volcontinue roosters. Hoe flexibel is het werken in een 24/7 rooster voor mijn privéleven? Je werkt volgens een vast rooster dat vroegtijdig bekend is, wat zorgt voor balans. Hoe groot is de eigen verantwoordelijkheid bij incidenten op het water? Je bent binnen jouw gebied direct verantwoordelijk voor de veiligheid en vlotte doorstroming. Word ik volledig opgeleid als ik nog geen certificering voor de wal heb? Je volgt een intensief, volledig door Rijkswaterstaat betaald opleidingstraject tot verkeersleider scheepvaart. Rijkswaterstaat is de uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en bestaat uit 6 landelijke en 7 regionale organisatieonderdelen. Al meer dan 225 jaar werken we dagelijks aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland. We beheren en ontwikkelen de rijkswegen, -vaarwegen en -wateren en zetten in op een duurzame leefomgeving. Samen met anderen werken we aan een land dat beschermd is tegen overstromingen. En waar je vlot en veilig van A naar B kunt. Samenwerken aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland: dat is werken bij Rijkswaterstaat. Rijkswaterstaat Verkeer- en Watermanagement Wil jij werken bij Verkeer- en Watermanagement (VWM)? Bij VWM zorgen we ervoor dat iedereen 24/7 onder gewone én bijzondere omstandigheden vlot en veilig gebruik kan maken van onze (vaar)wegen. VWM reguleert de waterstanden en draagt ook zorg voor water- en scheepvaartberichtgeving. Ook crisismanagement is onderdeel van VWM. Met de inzet van weginspecteurs op snelwegen, verkeersbegeleiding vanuit de verkeerscentrales en het bedienen van sluizen en bruggen zorgen we voor veilig gebruik van onze (vaar)wegen. Door goed watermanagement blijft Nederland droog en zorgen we voor schoon (drink)water. We werken daarbij nauw samen met landelijke, regionale en internationale partners en andere organisatieonderdelen van Rijkswaterstaat. In totaal werken er zo'n 1.800 medewerkers bij VWM. Het merendeel werkt op locaties als verkeerscentrales, sluizen, bruggen en schepen.